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集装箱运输公司300cubits欲利用区块链技术发行数字代币
来源:网络作者:网络2017-08-09

总部位于香港的公司300cubits计划使用即将在开源公有区块链平台以太坊上推出的代币取代集装箱航运业中使用的部分美元。


以太坊区块链运行着智能合约的去中心化平台,而智能合约是完全按照编程运行的应用程序,不会存在停机、审查、欺诈或第三方参与的可能性。这些应用运行在自定义构建的区块链之上,这是一个代表财产所有权的共享全球基础架构。以太坊在作为一种分布式分类账本的时候可以实现比特币的所有功能。它也可以作为数字货币,但与比特币不同,以太坊是高度可编程的,因此其旨在适应复杂应用的构建。

该公司联合创始人Jonathan Lee说道:

“300cubits使用以太坊区块链解决集装箱运输中存在的问题。集装箱航运业是一个价值1500亿美元的行业,但自2008年以来一直处于困境之中。与航空公司的订舱不同,集装箱航运的客户不会对订舱之后未交付货物承担任何的后果。行业人士抱怨班轮与客户之间缺乏信任。我们需要以太坊这种无需信任的本质。”

几周之后,300cubits就将会发行一种名为TEU的代币。而在初始数字代币发行(ICO)中发售的数量将会为这种代币赋予价值。然后,该公司将会向该行业从业者分配一部分代币。而TEU代币将用作集装箱运输的订舱保证金,如果客户没有交付货物或集装箱班轮并未根据经确认的订舱装运货物,则可能会损失这些代币。


Lee说道:

“行业从业人员将免费获得TEU代币,因而会受到激励去使用这些代币;他们会解决这个所谓的‘空壳预订’问题,而且如果他们使用这些代币,他们对TEU代币的所有权也会增值。他们的认可以及对TEU代币的日常使用将进一步提升代币的价值。”

而作为预订保证金,TEU代币的价值会很自然地与实际货运费率的价值挂钩。因此,Lee表示,代币的交易将成为货运费率的主要指标,这就很像是一个点对点的集装箱航运集体预测平台。


从长远来看,Lee表示,TEU代币很可能会成为集装箱运输行业中实际使用的结算加密货币,这就非常像是美元的作用。

“我们认为TEU代币将会被用作集装箱航运业的结算货币,这可能会将整个行业的交易甚至整个物流业的交易转移到区块链之上。”

Lee曾是一家银行的地区财务主管,精通货币、编程、系统和组织构建。他的业务合伙人Johnson Leung则拥有航运业的背景,在业内拥有20年的集装箱运输经验,曾在马士基航运公司工作并在Jefferies和JP Morgan等投资银行负责该行业相关工作。


今年上半年,马士基与IBM宣布了一项新的合作,使用区块链技术帮助端到端的供应链流程实现数字化,从而管理全世界数千万航运集装箱的纸质追踪文件。

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